Béid "Gold- a Sëlwerbierger" an "gréng Waasser a gréng Bierger" ze hunn ass d'Zil vun de Fabrikatiounsfirmen verfollegt ginn. Fir eng gutt Aarbecht an der Energiespuerung an der Emissiounsreduktioun ze maachen, brauchen d'Entreprisen net nëmme méi energiespuerend an ëmweltfrëndlech Ausrüstung, awer och fir héich performant Schmierprodukter un d'Ausrüstung ze addéieren, wat net nëmmen d'Energiekäschte fir d'Entreprisen reduzéiere kann, awer och reduzéieren Kuelestoff Emissiounen.
Loftkompressorass en Apparat dat mechanesch Energie an Gasdrockenergie ëmgewandelt. Et ass e kompriméiert Loftdrock generéierend Apparat. Et kann a verschiddenen Occasiounen benotzt ginn wéi d'Loftkraaft liwweren, d'Automatisatiounsgeräter kontrolléieren an ënnerierdesch Passage Belëftung. Et ass wäit am Biergbau, Textilien, Metallurgie, Maschinnen Fabrikatioun, Déifbau, petrochemicals an aner Industrien benotzt. Et ass en onverzichtbare Schlësselausrüstung fir d'Produktioun an d'Operatioun vu ville Entreprisen.
D'Funktioun vunLoftkompressorass ganz mächteg a kann e "Modell Aarbechter" vun der Entreprise Produktioun genannt ginn, mä seng Energieverbrauch soll net ënnerschat ginn. Laut Fuerschung, kann de Stroumverbrauch vum Loftkompressorsystem 15% bis 35% vum Gesamtkraaftverbrauch vu Gasverbrauchsfirmen ausmaachen; am ganze Liewenszyklus Käschte vum Loftkompressor, Energieverbrauchskäschte sinn ongeféier dräi Véierel. Dofir ass d'Energieeffizienz Verbesserung vum Loftkompressor besonnesch wichteg fir Energiespueren a Kuelestoffreduktioun vun den Entreprisen.
Loosst eis d'wirtschaftlech Virdeeler hannert Kompressor Energiespueren duerch eng einfach Berechnung kucken: Huelt en 132kWSchrauwen LoftkompressorLafen op voll Laascht als Beispill. 132kW heescht 132 Grad Stroum pro Stonn. Den Stroumverbrauch fir een Dag vun der Volllastbetrieb ass 132 Grad multiplizéiert mat 24 Stonnen, wat gläich ass wéi 3168 Grad, an den Stroumverbrauch fir ee Joer ass 1156320 Grad. Mir berechnen op Basis vun 1 Yuan pro Kilowatt-Stonn, an den Stroumverbrauch vun engem 132kW Schraube-Loftkompressor, dee fir ee Joer voller Laascht leeft, ass 1156320 Yuan. Wann d'Energiespuerung 1% ass, kann 11563,2 Yuan an engem Joer gespuert ginn; wann d'Energiespueren 5% ass, kënnen 57816 Yuan an engem Joer gespuert ginn.
Als Kraaftblut vu mechanesche Ausrüstung wärend der Operatioun, Schmierueleg kann gewësse energiespuerend Effekter erreechen andeems se hir Leeschtung verbesseren, wat am Applikatiounsberäich vun Verbrennungsmotoren verifizéiert gouf. Duerch Schmieren kann de Brennstoffverbrauch vu Verbrennungsmotoren effektiv ëm 5-10% pro 100 Kilometer reduzéiert ginn. Studien hu gewisen datt méi wéi 80% vun der Verschleiung an der Energieeffizienz Offäll vu mechanescher Ausrüstung geschitt an der Phase vu reegelméissegen Start-Stop, kontinuéierlecher Héichtemperatur an niddreg Temperatur Operatioun. Den Auteur mengt datt fir d'Verschleiung ze reduzéieren an d'Energieeffizienz duerch d'Schmieren ze verbesseren, ass et néideg fir vun dësen dräi Schlëssellinks ze starten.
Am Moment huet all OEM säin eegene Banktest, deen déi aktuell Operatiounsbedingunge vun der Ausrüstung méi direkt simuléiere kann. D'Verschleisreduktioun an d'Energiespuereffekt evaluéiert vum Banktest ass méi no un déi aktuell Aarbechtsbedingunge. Wéi och ëmmer, Banktester sinn dacks deier, sou datt den Auteur mengt datt wann d'Evaluatioun vun der Verschleisreduktioun an der Energiespuereffekt op d'Laborstadium fortgeschratt ka ginn, et méi Käschten spuere kann an d'Effizienz fir den OEM Banktest verbesseren.
Wéi och ëmmer, et gëtt keng speziell energiespuerend Effekt Evaluatiounsmethod fir Kompressor Ueleg an der Industrie, awer den Auteur mengt datt mat der Hëllef vu ville Joere Fuerschungsresultater vum Verbrennungsmotor Ueleg den energiespuerenden Effekt vum Kompressoröl am Labo Etapp kann duerch déi folgend Experimenter bewäert ginn.
1. Viskositéit Evaluatioun
Viskositéit ass en entscheedende Indikator vu Schmieröl, an et gi vill Weeër fir et auszedrécken.
Kinematesch Viskositéit ass déi heefegst Viskositéit, wat en Indikator ass deen d'Flëssegkeet an d'intern Reibungseigenschaften vun der Flëssegkeet reflektéiert. D'Messung vun der kinematescher Viskositéit kann benotzt ginn fir seng Flëssegkeet a Schmierleistung bei verschiddenen Temperaturen ze evaluéieren.
Brookfield Rotatiounsviskositéit ass eng Rotatiounsviskositéitmiessmethod, déi vun der Brookfield Famill an den USA pionéiert gouf, a säin Numm kënnt aus dësem. Dës Method benotzt déi eenzegaarteg Relatioun tëscht der Schéier an der Resistenz, déi tëscht dem Rotor an der Flëssegkeet generéiert gëtt, fir de Viskositéitswäert ze kréien, evaluéiert d'Rotatiounsviskositéit vum Ueleg bei verschiddenen Temperaturen, an ass e gemeinsame Indikator vum Transmissiounsueleg.
Niddereg Temperatur scheinbar Viskositéit bezitt sech op de Quotient, deen kritt gëtt andeems de entspriechende Schéierspannung duerch d'Schéierrate ënner engem gewësse Geschwindegkeetsgradient deelt. Dëst ass e gemeinsame Viskositéit Evaluatiounsindikator fir Motoröle, deen eng gutt Korrelatioun mam Kale Start vum Motor huet a Feeler viraussoe kann, déi duerch net genuch Pompelleistung vum Motoröl ënner nidderegen Temperaturbedéngungen verursaacht ginn.
Niddereg Temperatur Pompelviskositéit ass d'Fäegkeet fir d'Fäegkeet vun der Uelegpompel ze evaluéieren fir op all Reibungsfläch ënner nidderegen Temperaturbedéngungen ze pumpen. Et ass e gemeinsame Viskositéit Evaluatiounsindikator fir Motoröle an huet eng direkt Relatioun mat der Kalstartleistung, Start-up Verschleiungsleistung, an Energieverbrauch wärend dem Startprozess vum Motor.
2. Droen Evaluatioun
Schmieren a Reibungsreduktioun sinn eng vun de kriteschsten Eegeschafte vum Schmieröl. D'Verschleisevaluatioun ass och den direktste Wee fir d'Anti-Verschleiungsleistung vun Uelegprodukter ze evaluéieren. Déi heefegst Evaluatiounsmethod ass de Véierball Reibungstester.
De Véierball Reibungstester evaluéiert d'Laaschtkapazitéit vu Schmierstoff a Form vu rutschen Reibung ënner Punktkontaktdruck, dorënner de maximalen Net-Belagerungslast PB, Sinterlast PD an ëmfaassend Verschleißwert ZMZ; oder mécht laangfristeg Verschleiungstester, moosst Reibung, berechent Reibungskoeffizienten, Verschleispunktgréissten, etc.. Mat speziellen Accessoiren kënnen och Ennverschleistester a simuléiert Verschleistester vu Materialien duerchgefouert ginn. De Véierkugel Reibungstest ass e ganz intuitiven a Schlësselindikator fir d'Anti-Verschleiungsleistung vun Uelegprodukter ze evaluéieren. Et kann benotzt ginn fir verschidden industriell Ueleger, Transmissiounsölen a Metallveraarbechtungsueleg ze bewäerten. Verschidde Evaluatiounsindikatoren kënnen och ausgewielt ginn no de verschiddene Gebrauch vu Schmieröle. Zousätzlech fir direkt Anti-Verschleiung an extremen Drockdaten ze liwweren, kënnen d'Stabilitéit, d'Uniformitéit an d'Kontinuitéit vum Uelegfilm och intuitiv evaluéiert ginn andeems Dir den Trend an d'Linnart vun der Reibungskurve während dem Experiment beobachtet.
Zousätzlech, Mikro-Bewegung Verschleißtest, Anti-Mikro-Pitting Test, Ausrüstung a Pompel Verschleißtest sinn all effektiv Mëttelen fir d'Anti-Verschleiungsleistung vun Uelegprodukter ze evaluéieren.
Duerch verschidden Anti-Verschleiung-Performance-Tester kann d'Verschleisreduktiounsfäegkeet vum Ueleg direkt reflektéiert ginn, wat och den direkten Feedback ass fir den energiespuerenden Effekt vum Schmieröl ze evaluéieren.
Post Zäit: Jul-01-2024
