Diesel Schraufluftkompressor fir déif Buerungen | 35 Bar 510 PSI Héichdrock
SKY patentéierte Schraufkompressorrotor
Entworf fir en maximalen Drock vu 40 bar
Rotorprofil: Patentéiert Rotorprofil, zweestufeg Kompressioun mat der héchster Effizienz: Flexibelt Design entsprécht dem Hiewventil, weltwäit patentéiert schwéierlaaschteg Design, SKF Lager
Optimal Struktur, héchst Zouverlässegkeet
Schwéierlaascht-Dieselmotoren
Ausgestatt mat schwéiere Dieselmotore vu Produzenten wéi Yuchai a Cummins. Erreecht eng optimal Verbrennung am ganze Motorbetriebsberäich. D'Produkt weist eng méi héich Zouverlässegkeet, méi staark Leeschtung a besser Brennstoffeffizienz op.
Computerkontrollsystem
Weist Betribsparameter wéi Rotatiounsgeschwindegkeet, Loftdrock, Uelegdrock, Auspufftemperatur, Killmëtteltemperatur a Brennstoffstand un. Verfügt iwwer Selbstdiagnos-Feelererkennung, Alarm- a Shutdown-Funktiounen fir e séchere Betrib och ouni Opsiicht ze garantéieren.
En optionalen Netzwierk-Iwwerwaachungssystem op Distanz erlaabt Iech den Operatiounsstatus vun der Maschinn vun Ärem Büro aus ze iwwerwaachen.
Héicheffizient Killsystem
Déi lescht Leeschtung vun eisem nordamerikanesche Fuerschungs- an Entwécklungszentrum garantéiert, datt de Kompressor ëmmer a sengem optimalen Zoustand funktionéiert. Onofhängeg Ueleg-, Waasser- a Loftkiller, kombinéiert mat engem Ventilatordesign mat groussem Duerchmiesser, si souwuel fir extrem kal wéi och fir waarm Klima gëeegent.
Dräifach Filtratiounssystem
- Loftfiltersystem
E patentéierten, wartungsfräie Zentrifugalloft-Virfilter läscht iwwer 90% vum Stëbs an den Ongereimtheeten, wouduerch de Wartungs- a Wiesselzyklus vum Filterelement ëm 5-facht verlängert gëtt. Déi präzis Filterschicht vum zykloneschen Haaptloftfilter läscht de Rescht vum Stëbs a garantéiert e verschleissfräie Betrib vun der Maschinn. Den Sécherheetsfilterelement erméiglecht d'Wartung vum Loftfilter ouni d'Maschinn ze stoppen, wat e séchere Betrib garantéiert. Gëeegent fir de kontinuéierleche Betrib an haarde Ëmfeld wéi Wüsten a staubege Konditiounen.
- Ueleg-Gas-Trennungssystem
Reduzéiert den Impakt vun exzessiver oder onzureichender Ueleginjektioun an den Ofscheider op den Ueleggehalt vun der Drockloft, wouduerch den Ueleggehalt vun der Drockloft konsequent ënner 3 ppm gehale gëtt. Propper Drockloft ass virdeelhaft fir de séchere Betrib vu pneumateschen Ausrüstungen.
- 10μm Präzisiouns-Schmieruelegfilter
Garantéiert minimale Verschleiung vun de bewegende Deeler. Verschidde Brennstofffilterapparater schützen d'Zouverlässegkeet vum Brennstoffeinspritzsystem vum Motor.
Optional Wäert-Add-Systemer
- Niddregtemperatur-Startsystem:
D'Waasserpompel vum Brennstoffheizung zirkuléiert de Killmëttel vum Motorblock an den Wärmetauscher, während d'Brennstoffpompel de Brennstoff vum Brennstofftank an de Brenner fir d'Verbrennung zitt. Duerch de kontinuéierleche Wärmetransfer gëtt d'Temperatur vum Killmëttel, dem ganze Gefier an dem Schmierueleg graduell erhéicht, wat d'Startleistung vum Dieselmotor a rauer Keelt an Héichtëmfeld garantéiert.
- Nokühler a Waasserseparator:
Sécherstellt, datt d'Auslaflofttemperatur d'Ëmgéigungstemperatur net méi wéi 15°C iwwerschreit, wouduerch en besonnesch gëeegent ass fir de Gebrauch mat Ausrüstung, déi spezifesch Anlaflofttemperaturen erfuerdert, wéi z. B. Turbolader.
- Fernstart-/Stopp-, Iwwerwaachungs- a Positionéierungssystem
Technesch Parameteren
LGZJ Serie Dieselgeneratorsätz
| Modell | DrockMpa | Verdrängung m³/min | Passend Motorleistung PS | Auspuffhafen | Gewiicht kg | Dimensioun mm |
| LGZJ-31/25-35/18 | 2,5-1,8 | 31-35 | Yuchai 400 HP | G2X1, G3/4X1 | 4500 | 3650*2000*2200 |
| LGZJ-36/30-41/20 | 3.0-2.0 | 36-41 | Yuchai 560 PS | G2X1, G3/4X1 | 6000 | 3800*2160*2300 |
| LGZJ-36/30-41/20K | 3.0-2.0 | 36-41 | Cummins 550 PS | G2X1, G3/4X1 | 5800 | 3800*2160*2330 |
| LGZJ-30/35-35/25 | 3,5-2,5 | 30-35 | Yuchai 560 PS | G2X1, G3/4X1 | 6000 | 3800*2160*2300 |
| LGZJ-30/35-35/25K | 3,5-2,5 | 30-35 | Cummins 550 PS | G2X1, G3/4X1 | 5800 | 3800*2160*2330 |
| LGZJ-43/25-35/25 | 2,5-3,5 | 43-35 | Yuchai 775 PS | G2X1, G3/4X1 | 7000 | 4160*2200*2457 |
| LGZJ-35/25-38/20 | 2,5-2,0 | 35-38 | Yuchai 560 PS | G2X1, G3/4X1 | 4500 | 3500*1950*2320 |
| LGZJ-35/25-38/20K | 2,5-2,0 | 35-38 | Cummins 550 PS | G2X1, G3/4X1 | 4500 | 3500*1950*2200 |
| LGCC-31/25-35/18 (Raupenfahrwerk) | 2,5-1,8 | 31-35 | Yuchai 400 HP | G2X1, G3/4X1 | 4500 | 3900*2190*2700 |
| LGCC-29/23 (Kettenfahrwerk) | 2.3 | 29 | Yuchai 400 HP | G2X1, G3/4X1 | 4500 | 3900*2190*2700 |
| LGZJ-31/25-35/18K-G2 | 2,5-1,8 | 31-35 | Cummins 430 PS | G2X1, G3/4X1 | 4500 | 3450*2000*2250 |
KSZJ Serie Dieselgeneratorsätz
| Modell | DrockMpa | Verdrängung m³/min | Passend Motorleistung PS | Auspuffhafen | Gewiicht kg | Dimensioun mm |
| KSZJ-18/17A | 1.7 | 18 | Yuchai 220 PS | G2X1, G3/4X1 | 2300 | 2800*1520*1780 |
| KSZJ-18/18 | 1.8 | 18 | Yuchai 260 PS | G2X1, G3/4X1 | 2700 | 3050*1800*1800 |
| KSZJ-29/23G | 2.3 | 29 | Yuchai 400 HP | G2X1, G3/4X1 | 4050 | 3500*1950*2030 |
| KSZJ-29/23-32/17 | 1,7-2,3 | 29-23 | Yuchai 400 HP | G2X1, G3/4X1 | 4050 | 3500*1950*2030 |
| KSZJ-35/25-38/20 | 2,5-2,0 | 35-38 | Yuchai 560 PS | G2X1, G3/4X1 | 4500 | 3500*1950*2320 |
| KSZJ-35/25-38/20K | 2,5-2,0 | 35-38 | Cummins 550 PS | G2X1, G3/4X1 | 4500 | 3500*1950*2200 |
| KSZJ-18/17AK | 1.7 | 18 | Cummins 210 PS | G2X1, G3/4X1 | 2200 | 2800*1520*1780 |
| KSZJ-27/23-30/17K | 2,3-1,7 | 27-30 | Cummins 360 PS | G2X1, G3/4X1 | 4156 | 3655*1950*2345 |
Produktkategorien
-
Telefon
-
E-Mail
-
WhatsApp
WhatsApp













