KT20S integréiert Dual Power Down-the-Loch (DTH) Bohrrig
Spezifizéierung
Drillinghardness | f=6-20 |
Drilling Duerchmiesser | 135-254 mm |
Déift vun der wirtschaftlecher Drilling | 35m vun |
Drillingstang (φ × Längt vum Drillingstang) | φ102/φ114/φ127/φ146×5000 mm |
DTH Hammer | 5, 6, 8. |
Methode vun Stëbsentfernung | Trocken (hydrauliccycloniclaminarflow)/naass (optional) |
Methode vun der Verlängerung | Automatesch Ausluede |
Schutz vum Fuedem vun der Buerstrooss | Equipéiert mat schwiewend Apparat fir de Fuedem vun der Buerstang ze schützen |
Motorkraaft vum Schrauwenkompressor | 200/250/315 kW |
Maximal Verdrängung vum Schrauwenkompressor | 20/26/31 m3/min |
Maximum Auslaaschtdrock vum Schrauwenkompressor | 25 bar |
Modell vun dieselengine | QSB3.9-C125-30 |
Powerofdieselengine / revolvingspeed | 93 kW/2200/r/min |
Motormodell | Y2-280-4 |
Kraaft vum Motor / Revolvingspeed | 75 kW/1470/r/min |
Reesgeschwindegkeet | 0-2,2 km/h |
Maximum Traktor | 175 kN |
Kloterkapazitéit | 25° |
Buedemofbau | 480 mm ép |
Liftingangleofdrillboom | 42° |
TiltangleofBeam | 123° |
Swingangleofboom | Lénks 37°, riets 37° |
Swingangleofdrillboom | Lénks 15°, riets 42° |
Maximal Push-Pullforce | 65k n |
One-Time Advance Längt | 5600 mm ép |
Kompensatiounslängt | 1800 mm |
Revolvingspeedofgyrator | 0-70 r/min |
Dréimoment | 6100 Nm |
Gewiicht | 32000 kg |
Aarbechtskonditioun (L × B × H) | 10500 × 4400 × 9300 mm |
Transportzoustand (L × B × H) | 11000 × 3300 × 3400 mm |
Produit Beschreiwung
Aféierung vum KT20S integréiert Dual Power Down-the-Loch (DTH) Bohrrig, en effizienten a versatile Bohrrig fir Surface Minen, Mauerwierk Explosiounslächer a Pre-Split Lächer. Mat senge modernsten Features a fortgeschratt Technologie ass dësen DTH Bohrrig déi perfekt Wiel fir Är Buerbedürfnisser.
KT20S ass mat engem mächtege Cummins Guo III Dieselmotor ausgestatt, deen exzellent Leeschtung an Zouverlässegkeet fir Rigbewegung an Bueraarbechten ubitt. D'automatesch Päif Ewechhuele System, Bueraarbechten Päif schwiewend Gelenk Modul, Bueraarbechten Päif Schmiermodul, an Buer Päif Anti-jamming System hunn och immens d'Effizienz a Sécherheet vun Bueraarbechten verbessert.
Zousätzlech zu de mächtege Motor- an Automatisatiounsfunktiounen, bitt KT20S och eng Rei fakultativ Features fir seng Leeschtung an d'Benotzererfarung weider ze verbesseren. Dozou gehéieren e hydraulesche Trockenstaubsammelsystem an e klimatiséierte Kabine fir de Bedreiwer e proppert a komfortabelt Aarbechtsëmfeld ze bidden. Optiounen fir Buerwénkel an Déift Indikatioun Funktiounen bidden och méi Kontroll a Präzisioun während Bueraarbechten.
KT20S Down-the-Loch Bueraarbecht ass e ganz gesichte Produkt um Maart ginn wéinst senger exzellenter Integritéit, héijer Automatisatioun an effizienter Buerfäegkeeten. Et ass net nëmmen héich ëmweltfrëndlech an energiespuerend, awer och ganz userfrëndlech an einfach ze bedreiwen. D'Flexibilitéit an d'Reessécherheet vum Rig maachen et déi éischt Wiel fir vill Buerapplikatiounen.
Egal ob Dir am Biergbau oder am Bau sidd, eis KT20S integréiert Dual Power Down-the-hole (DTH) Bohrrig ass eng zouverlässeg an effizient Léisung fir all Är Buerbedürfnisser. Wielt de KT20S haut an erliewt den ultimativen Buerleistung, Effizienz an einfacher Benotzung.
D'KT20S integréiert Dual-Muecht erof d'Lach Bueraarbechten Rig fir oppen benotzen kann vertikal Bueraarbechten, Schréiegt an horizontal Lächer, haaptsächlech benotzt forl Open-Pit Minière, Steemetzerei Héichiewe Lächer a Pre-opzedeelen Lächer. Equipéiert mat Cummins China Etapp Ill Diesel Motor fir Bueraarbechten Gefier Bewegung a Motor fir Bueraarbechten Operatioun. D'Bohrrigg ass mat dem automateschen Staang-Handhabungssystem ausgestatt, Bohrpäif-Schwemm-Gelenkmodul, Bohr-Schmier-Modul, Bohr-Päif-Stick-Preventiounssystem, hydraulesch Trockenstaub-Sammlungssystem, Klimaanlagkabinn, etc. Den Bohrrig ass charakteriséiert duerch exzellent Integritéit, héich Automatisatioun, effizient Bueraarbechten, Ëmweltfrëndlechkeet, Energiespueren, einfach Operatioun, Flexibilitéit a Reessécherheet, asw.