KT12 integréiert d'Lach Bohrrig
Spezifizéierung
| Transport Dimensiounen (L × W × H) | 9900 * 2600 * 3350 / 3600 mm | |
| Gewiicht | 17500 kg | |
| Rockhardness | f=6-20 | |
| Drilling Duerchmiesser | 115-152 mm | |
| Buedemofbau | 420 mm ép | |
| Nivellingangleoftrack | 10° erop, 10° erof | |
| Reesgeschwindegkeet | 0-3 km/h | |
| Kloterkapazitéit | 25° | |
| Traktioun | 120 KN | |
| Rotarymoment (Max) | 3450 N·m (Max) | |
| Rotatiounsgeschwindegkeet | 0-100 U/min | |
| Liftingangleofdrillboom | Up47°, Down20° | |
| Swingangleofdrillboom | Riets 50°, lénks 21° | |
| Swingangleofcarriage | Riets 95°, lénks 35° | |
| Schréiegt vum Beam | 114° | |
| Kompensatiounsschlag | 1353 mm ép | |
| Feedstroke | 4490 mm | |
| Maximal Dreifkraft | 40 KN | |
| Propulsiounsmethod | Rollerchain | |
| Déift vun wirtschaftlechen Drilling | 28m vun | |
| Zuel vu Roden | 6+1 | |
| Spezifikatioune vun Bueraarbechten | Φ76/Φ89x4000mm | |
| DTHhammer | 4, 5! | |
| Motor | Cummins-QSL8.9-C360-30/CumminsQSL8.9-C360-30 | |
| Zuel vun Zylinder | 6 | |
| Ausgangskraaft | 265 kW/2200 U/min | |
| Hydraulesch Pompel | 5 × gearpumpe | |
| Schrauwenkompressor | Zhejiang Kaishan | |
| Loftkapazitéit | 20 m3/min | |
| Loftdrock | 22 bar | |
| Reeskontrollsystem | Hydraulikpilot | |
| Buerkontrollsystem | Hydraulikpilot | |
| Anti-Jamming | Automatesch elektrohydraulesch Anti-Jamming | |
| Stroumspannung | 24V, DC | |
| Safecab | Trefft d'Ufuerderunge vum FOPS & ROPS | |
| Indoornoise | Ënner 85dB (A) | |
| Sëtz | Upassbar | |
| Klimaanlag | Standard Temperatur | |
| Ënnerhaalung | Radio + Mp3 | |
Produkt beschreiwung
Aféierung vum KT12 integréierte Down-the-Loch Buerrig fir Biergbau a Steenveraarbechtung
Wann Dir no engem zouverléissege, effiziente Biergbuerger sicht, kuckt net méi wäit wéi den KT12 integréierte Down-the-Loch Buerrig.De Rig kombinéiert fortgeschratt Buertechnologie mat modernsten Features fir eng héich performant Buerléisung fir d'Bedierfnesser vun Uewerflächeminen a Steebroch ze bidden.
De KT12 Bohrrig gëtt vun engem Cummins Guo III Dieselmotor ugedriwwen, mat Ausgang op béide Enden, déi gläichzäiteg de Schraubekompressiounssystem an den hydraulesche Transmissiounssystem fuere kann.De Rig huet en automateschen Staangentfernungssystem a ka vertikal, schräg an horizontal Lächer bohren, sou datt et ideal ass fir Sprenglächer a Pre-Spalt Lächer an Uewerflächeminen a Steenmillen.
Ee vun de bemierkenswäertste Feature vum KT12-Rig ass den Bohrpäif-Schwemmgelenkmodul, deen eng präzis Buergenauegkeet garantéiert an d'Bohrleitungsverschleiung miniméiert.D'Bohrleitungsschmiermodul an d'Bohrpäif-Anti-Seize-System verbesseren d'Bohreffizienz vum Rig weider, während d'hydraulesch dréchent Staubentfernungssystem e proppert a séchert Aarbechtsëmfeld garantéiert.
Fir de Bedreiwerkomfort ass de Rig mat enger klimatiséierter Kabine an optionalem Buerwénkel an Déiftindikatioun ausgestatt.Mat aussergewéinlecher Integritéit, engem héije Grad vun Automatisatioun an Energiespuerfunktioune, ass de KT12 Bohrrig entwéckelt fir den Ufuerderunge vun der haiteger Biergbau- a Steenindustrie z'erreechen.
Zousätzlech zu senge fortgeschratt Funktiounen ass de KT12-Rig fir Flexibilitéit a Fueresécherheet entworf.De Rig ass einfach ze bedreiwen an ze pflegen, och ënner schwieregen Aarbechtsbedingungen.
Insgesamt ass den KT12 integréierte Down-the-Loch Buerrig de perfekte Biergbau fir Uewerflächminnen a Steebroch.Seng héich performant Funktiounen, kombinéiert mat senger aussergewéinlecher Integritéit an Energieeffizienz, maachen et ideal fir déi modern Biergbau- a Steenindustrie.Also wann Dir no enger zouverléisseg an effizienter Buerléisung sicht, kuckt net méi wäit wéi den KT12 integréierte Down-the-Loch Buerrig.
D'KT12 integréiert erof d'Lach Bueraarbechten Rig fir oppen benotzen kann vertikal Bueraarbechten, Schréiegt an horizontal Lächer, haaptsächlech fir Open-Pit Minière benotzt, l Steemetzerei Héichiewe Lächer a Pre-opzedeelen Lächer.Et gëtt vum Cummins China Stage Ill Dieselmotor ugedriwwen an den Zwee-Terminal Output kann de Schraubekompressiounssystem an de hydraulesche Transmissiounssystem fueren.Den Bohrrig ass mat dem automateschen Staanghandhabungssystem ausgestatt, l Bohrpäif Schwemmgelenkmodul, Bohrpäifschmiermodul, Bohrpäifeverhënnerungssystem, hydraulesche Trockenstaubsammelsystem, Klimaanlagkabin, etc.Den Bohrrig ass charakteriséiert duerch exzellent Integritéit, héich Automatisatioun, effizient Bueraarbechten, Ëmweltfrëndlechkeet, Energiespueren, einfach Operatioun, Flexibilitéit a Reessécherheet, asw.
