D'Aarbechtsprinzip an d'Klassifikatioun vun DTH Bueraarbechten

Down-the-hole Bohrrig, Dir hutt vläicht net vun dëser Aart vun Ausrüstung héieren, richteg?Et ass eng Zort Buermaschinn, déi dacks benotzt gëtt fir Fielsankerlächer, Verankerungslächer, Explosiounslächer, Grouting Lächer an aner Buerkonstruktiounen am urbanen Bau, Eisebunn, Autobunn, Floss, Waasserkraaft an aner Projeten ze bueren.An dësem Artikel gëtt Xiaodian Iech eng detailléiert Aféierung an d'Struktur, d'Aarbechtsprinzip an d'Klassifikatioun vun den Down-the-Loch Bueraarbechten.mol kucken!

Mechanismus Zesummesetzung vun grouss Uewerfläch erof-d'Lach Bueraarbechten Rig.

1. Bohrstand: Den Bohrstand ass d'Guide Schinne fir d'Schiebe vum Schlaangapparat, d'Fortschrëtter an d'Erhiewung vum Buerinstrument.

 2. Kompartiment: De Won ass eng quadratesch Këschtstruktur, déi vu Stahlplacke geschweest gëtt, déi benotzt gëtt fir den Buerrahmen ze verbannen an z'ënnerstëtzen.

 3. Rotary Apparat: Dëse Mechanismus besteet aus hydraulesche Motor, Spindelmechanismus, Drockkopf, Rutschplack an zentrale Loftversuergungsmechanismus.D'Kette vum Propulsiounsmechanismus ass op der Rutschplack duerch d'Pinwelle an de Fréijoersdämpfungsmechanismus fixéiert.

 4. Propulsiounsmechanismus: De Propulsiounsmechanismus besteet aus engem Propulsiounshydraulikmotor, e Sprocket-Set, eng Kette an e Puffer Fréijoer.

 5. Rod Unloader: De Staang Unloader besteet aus ieweschte Staangkierper, ënneschten Staangkierper, Spannzylinder a Staangausgangszylinder.

 6. Staubentfernungsapparat: De Staubentfernungsapparat gëtt a verschidde Methoden opgedeelt wéi dréchen Staubentfernung, naass Staubentfernung, gemëschte Staubentfernung a Schaumstaubentfernung.

 7. Walking Mechanismus: De Walking-Apparat besteet aus engem Walking Frame, engem hydraulesche Motor, engem Multi-Stage Planetareschen Reduzéierer, e Crawler Gürtel, e Fuertrad, e gedriwwenen Rad an e Spannungsapparat.

 8. Frame: Loftkompressor Eenheet, Stëbs Ewechhuele Apparat, Brennstoff Tank Pompel Eenheet, Krunn Grupp, Cab, etc.. sinn all op de Frame installéiert.

 9. Fuselage Schlaangmechanismus: Dëse Mechanismus besteet aus Schlaangmotor, Brems, Verzögerungsapparat, Pinion, Schlaanglager a sou weider.

 10. De Giermechanismus vum Buergerät: Dëse Mechanismus besteet aus Gierzylinder, Scharnierwelle a Scharnéiersitz, wat d'Riggel lénks a riets ka maachen an de Buerwénkel upassen.

 11. Kompressorsystem an Impaktor: De Kompressorsystem ass allgemeng mat engem Schraube-Loftkompressor ausgestatt fir kompriméiert Loft fir den Jetreinigungssystem vum Héichdrock-Impactor a Laminarflow-Staubsammler ze bidden.

Basis Zesummesetzung vun allgemeng Zweck erof-d'Lach Bueraarbechten Rig

 Drilling Tools besteet aus Bohrpäif, Knäppchenbit an Impaktor.Beim Buer, benotzt zwee Buerleitungsadaptere fir an d'Edelstahlplack ze bueren.De Rotary Loftversuergungsmechanismus besteet aus engem Rotary Motor, engem Rotary Reduzéierer, an engem Loftversuergung Rotary Apparat.De Schlaangreduzéierer ass en zouenen heterosexuellen Deel vum Dräi-Etapp zylindresche Gang, deen automatesch vun engem Spiralöler geschmiert gëtt.D'Loftversuergung Rotary Apparat besteet aus engem Verbindung Kierper, engem Sigel, engem huel Aarsch an engem Bueraarbechten Päif Gelenk.Equipéiert mat pneumatesch Klamere fir d'Verbindung an d'Entluede vun der Buerleitung, Photinia.Den Liftdrock Upassungsmechanismus gëtt vum Hebemotor opgehuewen mat der Hëllef vum Liftreduzéierer, Hebeketten, Schlaangmechanismus a Buerinstrument.Am zouene Kettesystem sinn en Drockreguléierungszylinder, e bewegbare Pulleyblock an e waasserdichte Agent installéiert.Wann Dir normalerweis funktionnéiert, dréckt de Kolbenstab vum Drockreguléierungszylinder den Pulleyblock fir datt d'Bohrinstrument Dekompressiounsbueren realiséieren.

D'Aarbechtsprinzip vum Down-the-Loch Buermaschinn

 D'Aarbechtsprinzip vum Down-the-Loch Bueraarbecht ass d'selwecht wéi dee vum gewéinleche Impakt rotativ pneumatesch Rockbohrer.Pneumatesch Rockbohrer kombinéieren den Impaktschlewingmechanismus, a vermëttelen den Impakt op d'Bohrbit duerch d'Bohrstang;iwwerdeems d'Down-der-Lach Bueraarbechten Maschinn trennt Impakt Mechanismus (impactor) an daucht an ënnen vum Lach.Egal wéi déif den Buer ass, ass d'Bohrbit direkt op den Impaktor installéiert, an d'Schlagenergie gëtt net duerch d'Bohrleitung iwwerdroen, wat de Verloscht vun der Impaktenergie reduzéiert.

 Mat der Erhéijung vun der Buerdéift vum Down-the-Loch Bohrrig a Rock Buermaschinn, erhéicht de Verloscht vun der Fielsbuerkapazitéit vun Down-the-Loch Buerstäben a Gelenker (mëttlere Lach, Deep Lach Buer), asw. Buergeschwindegkeet reduzéiert wesentlech, an d'Käschte ginn erof.Fir d'Produktiounsverloscht ze reduzéieren, d'Bohreffizienz ze verbesseren, ass e Down-the-Loch Buerrig an der aktueller Ingenieur entworf.D'Down-the-Loch Bohrrig gëtt och mat kompriméierter Loft ugedriwwen, a säi Wierksprinzip ass datt de pneumateschen Impaktor vum Down-the-Loch Buer op der viischter Enn vun der Buerpäif zesumme mam Buerbit installéiert ass.Beim Bueren hält de Propulsiounsmechanismus d'Bohrinstrument no vir, mécht e gewëssen axialen Drock op de Buedem vum Lach a mécht d'Bohrbit Kontakt mam Fiels um Enn vum Lach;Ënnert der Handlung réckelt de Kolben an beaflosst d'Bohrer fir den Impakt op de Fiels ze kompletéieren.Kompriméiert Loft trëtt aus dem Rotary Loftversuergungsmechanismus an erreecht de Buedem vum Lach duerch d'huel Staang, an de gebrochene Fielspudder gëtt aus dem Ringraum tëscht dem Buerpäif an der Lachmauer op d'Äussere vum Lach entlooss.Et kann gesi ginn datt d'Essenz vum Down-the-Loch Rock Bueraarbechten d'Kombinatioun vun zwou Rock Crushing Methoden ass, Impakt a Rotatioun.Ënnert der Handlung vum axialen Drock ass den Impakt intermittéierend an d'Rotatioun ass kontinuéierlech.Ënnert der Aktioun gëtt de Fiels kontinuéierlech gebrach a geschnidden.Kraaft a Schéierkraaft.Bei der Bueraarbechten am Lach spillt d'Schlagenergie eng Haaptroll.

Klassifikatioun vun ënnen-der-Lach Bueraarbechten Rigs

 D'Struktur vum Down-the-Loch Bueraarbecht ass an zwou Zorte opgedeelt: integral Typ a Split-Typ.No der Auspuffmethod ass et an zwou Zorte opgedeelt: Säit Auspuff an Zentrum Auspuff.Et ass opgedeelt no der Form vum agebaute Karbid op der Aarbechtsfläch vun der Down-the-Loch Buermaschinn.Et gi Blade DTH Bueraarbechten, Kolonnzänn DTH Bohrer a Blade-zu-Blade Hybrid DTH Bueraarbechten.

 Den integralen Down-the-Loch Bohrrig ass en Eenzelkierper Down-the-Loch Buerrig besteet aus engem Kapp an engem Schwanz.Et ass einfach ze veraarbecht a praktesch ze benotzen, wat de Verloscht vun der Energieiwwerdroung miniméiere kann.Den Nodeel ass datt wann d'Aarbechtssiicht vun der Down-the-Loch Buermaschinn beschiedegt ass, gëtt et als Ganzt ofgeschaaft.De Modell down-the-hole Bohrrig ass vum Schwanz (Bohrschwanz) vum Down-the-hole Bohrrig getrennt, an déi zwee si mat spezielle Fuedem verbonnen.Wann de Kapp vum Down-the-Loch Bohrrig beschiedegt ass, kann den Buerschwanz nach ëmmer behalen ginn fir Stahl ze spueren.Wéi och ëmmer, d'Struktur ass méi komplex, an d'Energietransfereffizienz gëtt reduzéiert.