Saachen, déi Dir berécksiichtege sollt, wann Dir eng Waasserbuerinstallatioun während der Aféierungsperiod ënnerhält a benotzt

Nodeems d'Waasserbuerinstallatioun d'Fabréck verléisst, gëtt allgemeng eng Anlafzäit vu ronn 60 Stonnen festgeluecht (e puer ginn Anlafzäit genannt), déi no den techneschen Eegeschafte vun der Waasserbuerinstallatioun an der fréier Phas vum Gebrauch festgeluecht gëtt. De Moment ignoréieren awer verschidde Benotzer déi speziell technesch Ufuerderunge vun der Anlafzäit vun der neier Buerinstallatioun wéinst engem Manktem u gesondem Mënscheverstand, enger knapper Bauzäit oder dem Wonsch, sou séier wéi méiglech Virdeeler ze kréien. Déi laangfristeg Iwwerbelaaschtung vun der Buerinstallatioun während der Anlafzäit féiert zu heefege fréie Feeler vun der Maschinn, déi net nëmmen den normale Gebrauch vun der Maschinn beaflossen an d'Liewensdauer vun der Maschinn verkierzen, mä och de Fortschrëtt vum Projet wéinst Maschinneschued, wat de Verloscht um Enn net wäert ass. Dofir sollt dem Gebrauch an der Ënnerhalt vun der Waasserbuerinstallatioun während der Anlafzäit voll Opmierksamkeet geschenkt ginn.
D'Charakteristike vun der Lafzäit sinn wéi follegt:
1. Schnell Verschleissgeschwindegkeet. Wéinst dem Afloss vu Faktoren wéi der Veraarbechtung, der Montage an der Upassung vun neie Maschinndeeler ass seng Reibungsuewerfläch rau, d'Kontaktfläch vun der Paarfläch ass kleng, an den Uewerflächendrock ass ongläichméisseg, wat de Verschleiss vun der Paarfläch vun den Deeler beschleunegt.
2. Schlecht Schmierung. Well de Passungsspillraum vun nei zesummegebauten Deeler kleng ass, an et schwéier ass, d'Uniformitéit vum Passungsspillraum wéinst der Montage an anere Grënn ze garantéieren, ass et net einfach fir Schmierueleg (Fett) e uniformen Uelegfilm op der Reibungsuewerfläch ze bilden, wouduerch d'Schmiereffizienz reduzéiert gëtt an fréizäiteg anormal Verschleiss vun den Deeler verursaacht gëtt.
3. Léise. Nei veraarbecht an zesummegesat Deeler gi liicht vun Faktoren wéi Hëtzt an Deformatioun beaflosst, an aus Grënn wéi exzessivem Verschleiung ginn déi ursprénglech festgehalen Deeler liicht léiser.
4. Leck. Wéinst der Losheet, der Vibratioun an der Hëtzt vun der Maschinn, wäerten d'Dichtungsfläch an d'Päifverbindunge vun der Maschinn lecken.
5. Betribsfehler. Wéinst engem net genuch Verständnis vun der Struktur an der Leeschtung vun der Maschinn ass et einfach, Ausfäll duerch Betribsfehler ze verursaachen, a souguer Betribsaccidenter ze verursaachen.