KT 15 Integréiert DTH Drilling Rig
Spezifizéierung
| Drillinghardness | f=6-20 |
| Drilling Duerchmiesser | 135-190 mm |
| Déift vun der wirtschaftlecher Drilling | 35m vun |
| Reesgeschwindegkeet | 3,0 km/h |
| Kloterkapazitéit | 25° |
| Buedemofbau | 430 mm ép |
| Powerofkomplett Maschinn | 298 kW |
| Dieselengine | Cummins-QSZ13-C400-30/CumminsQSZ13-C400-30 |
| Verdrängung des Schraubekompressor | 22 m3/min |
| Auslaafdrock vum Schrauwenkompressor | 24 bar |
| Baussenabmessungen (L × B × H) | 11500 × 2716 × 3540 mm |
| Gewiicht | 23000 kg |
| Revolving Speedofgyrator | 0-118 r/min |
| Dréimoment | 4100 Nm |
| Maximum Feedforce | 65 000N |
| Schréiegt vum Beam | 125° |
| Swingangleofcarriage | Riets 97°, lénks 33° |
| Swingangleofdrillboom | Riets 42°, lénks 15° |
| Nivelléierungswénkel vum Frame | Up10°, Down10° |
| Kompensatiounslängt | 1800 mm |
| DTHhammer | 4, 5, 6. |
| Drillingstang (φ × Längt vum Drillingstang) | φ89/φ102×4000mm/φ89/φ102×5000mm |
| Methode vun Stëbsentfernung | Trocken (hydrauliccycloniclaminarflow)/naass (optional) |
| Methode vun der Verlängerung | Automatesch Ausluede |
| Automatesch Anti-Jamming Method | Elektrohydraulesch Kontroll Anti-Sticking |
| Methode vun der Bohrschmierung | Automatesch Linnen a Schmieren |
| Schutz vum Fuedem vun der Buerstrooss | Equipéiert mat der Schwemmgelenk fir de Fuedem vun der Buerstang ze schützen |
| Drilling Display | Echtzäit Display vum Buerwénkel an Déift |
Produkt beschreiwung
Aféierung vum KT 15 Integrated DTH Drilling Rig
Den KT 15 oppenen integréierte Down-the-Loch Buerrigg ass eng mächteg a villsäiteg Maschinn déi vertikal, geneigt an horizontal Lächer ka bueren.De Rig gëtt haaptsächlech an Uewerflächeminen benotzt, Steemetzespréchlächer, Pre-Split Lächer an ass ideal fir d'Mining- a Bauindustrie.
Am Häerz vum Rig ass e mächtege Cummins China Phase II Dieselmotor, deen déi néideg Kraaft ubitt fir de Schraubekompressiounssystem an de hydraulesche Transmissiounssystem ze féieren.Seng Ausgang op béide Enden suergt fir déi effizient Operatioun vum Buerrig, sou datt et eng energiespuerend an ëmweltfrëndlech Wiel fir Bueraarbechten mécht.
Ee vun den ënnerscheedleche Feature vum KT 15 Bohrrig ass säin automatesche Staanghandhabungssystem, wat et séier Luede an Entluede vun der Buerleitung erméiglecht.De System erhéicht d'Effizienz vum Buerprozess wesentlech, wat et méi séier a méi produktiv mécht.
De Rig ass och mat engem Bohrpäife Schmiermodul equipéiert fir e gudde Laaf vun der Buerleitung ze garantéieren.De Modul reduzéiert d'Reibung an d'Verschleiung, wat zu enger méi laanger Drillpipe Liewen a manner Operatiounskäschte resultéiert.
Zousätzlech ass den Bohrrig mat engem Bohrpäif-Anti-Seize-System ausgestatt fir ze verhënneren, datt d'Bohrleitung festhält.De System garantéiert datt Bueraarbechten ouni Ënnerbriechung weiderfuere kënnen, d'Produktivitéit an d'Effizienz erhéijen.
D'hydraulesch dréchent Stëbs Extraktioun System ass eng aner KT 15 rig Fonktioun déi hëlleft eng propper a sécher Aarbechtsëmfeld ze garantéieren.Et verbessert d'Loftqualitéit andeems Staubpartikelen sammelen a filteren, an doduerch de Risiko vun Atmungskrankheeten fir d'Aarbechter reduzéiert.
De klimatiséierte Cab bitt de Bedreiwer Komfort och a waarme oder fiichtege Konditiounen, an optional Buerwénkel an Déiftindikatiounsfunktiounen verbesseren d'Bohrgenauegkeet a Präzisioun.
Am Allgemengen, huet de KT15 Bueraarbechten Rig d'Charakteristiken vun gutt Integritéit, héich Ofschloss vun Automatisatioun, héich Bueraarbechten Effizienz, Ëmweltschutz an Energie spueren, einfach a flexibel Operatioun, a sécher Fuere.Dës Fonctiounen maachen et eng zouverlässeg an efficace Wiel fir Är Bueraarbechten Besoinen.
De KT 15 integréiert d'Lach Bohrrig fir oppe Benotzung ka vertikal, geneigt an horizontal Lächer bueren, haaptsächlech fir Open-Pit-Mine, Steemetzereibléiser a Pre-Splitterlächer benotzt.Et gëtt vum Cummins China Stage IIl Dieselmotor ugedriwwen an den Zwee-Terminaloutput kann de Schraubekompressiounssystem an de hydraulesche Transmissiounssystem fueren.Den Bohrrig ass mat dem automateschen Staanghandhabungssystem ausgestatt, Bohrpäif-Schmier-Gelenkmodul, Bohrpäif-Schmiermodul, Bohrpipe-Sticking-Preventiounssystem, hydraulesche Trockenstaubsammelsystem, Klimaanlagkabine, optional Buerwénkel an Déiftindikatiounsfunktioun, asw. Drill Rig ass charakteriséiert duerch exzellent Integritéit, héich Automatisatioun, effizient Buer, Ëmweltfrëndlechkeet, Energiespuerung, einfach Operatioun, Fexibilitéit a Reessécherheet, etc.
